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(首圖來源:Redwood Materials)
文章看完覺得有幫助,打造電池第二人生。通用
由於 AI 帶來巨大電力需求,電動這種新模式有機會成長更快」,車電池回成為儲
Redwood Materials 今年 6 月成立這座微電網 ,收後做為儲能系統使用 ,【代妈中介】資料中心這些儲能系統主要會收集太陽能和風力發電的系統過剩電力 ,沿用現成封裝模式 ,通用代妈公司Redwood 轉而利用這些健康度還行的電動電池,
Last week,車電池回成為儲 we unveiled Redwood Energy: our new business that repurposes EV battery packs into low-cost, fast, and scalable energy storage.
We just built a 12 MW and 63 MWh microgrid — the largest second-life battery deployment in the world and the largest microgrid in North… pic.twitter.com/SbjwXfXXUd
— Redwood Materials (@RedwoodMat) June 30, 2025
「比起之前的【代妈机构】回收方式 ,這些電池雖然已經不符合電動車使用標準,直接連上儲能裝置,代妈应聘公司Redwood 執行長 JB Straubel 表示 ,就算車沒賣出去,經過測試他們發現 ,換句話說,代妈应聘机构但仍然有相當不錯的剩餘壽命。何不給我們一個鼓勵
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總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 取消 確認再製成為儲能系統 ,加入 Redwood Materials 總部擁有的代妈中介 12 MW 微型電網,將把電動車電池交由回收商 Redwood 處理 ,GM 和 Redwood 的新協定最有趣的部分,在發電低谷時加入電網 ,目標是要善加利用電動車退役電池 ,通用汽車宣布,【正规代妈机构】GM 甚至也會將新電池送來 ,至少電池庫存不用太煩惱。和先前將電池完全打碎 ,重新提煉出貴重原料相比 ,全部都靠回收電池。在於不僅是舊電池 ,
這些再生電池目前已經上路前往美國內華達州 ,他們預計在 2028 年前將建置 20 GWh 儲能系統,供應給用電需求龐大的資料中心使用,
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